U subotu, 21. svibnja 2011. godine u Koprivnici,  premijerka Vlade Republike Hrvatske Jadranka Kosor otvorila je radove na remontu pruge Križevci – Koprivnica. Otvorenju radova prisustvovali su i ministar mora, prometa i infrastrukture Božidar Kalmeta, potpredsjednik Sabora RH Josip Frišćić, predsjednik uprave HŽ infrastrukture Branimir Jerneić, gradonačelnik Grada Koprivnice Zvonimir Mršić, zamjenik gradonačelnika Grada Križevaca Stjepan Peršin i župan Koprivničko-križevačke županije Darko Koren.

Željeznička pruga od državne granice s Mađarskom preko Botova, Koprivnice i Križevaca do Dugog Sela jedna je od hrvatskih dionica B-ogranka V. paneuropskog koridora i čini poveznicu luke u Rijeci s Europom. S obzirom na sadašnje stanje kolosijeka i najveću dopuštenu brzinu od 50 km/sat pružna dionica od Križevaca do Koprivnice u duljini od 28,5 km usko je grlo u prometu vlakova. Posljednji remont na toj pruzi bio je izveden 1975/76.

Nakon provedenog javnog natječaja HŽ Infrastruktura d.o.o. potpisala je ugovor sa zajednicom ponuditelja, i to tvrtkama Swietelsky GmbH, Pružne građevine d.o.o. i POSIT d.o.o. o izvedbi kapitalnog remonta pružne dionice Križevci – Koprivnica u duljini od 28,5 kilometara. Ugovorena vrijednost radova iznosi 230 milijuna kuna.

Radovi počinu krajem mjeseca svibnja, u najvećem intenzitetu će biti u lipnju i srpnju 2011., a završetak je predviđen krajem 2013.

Dok bude trajao remont, putnici će se na dionici od Križevaca do Koprivnice prevoziti autobusima. Kada Kapitalni remont bude završen, pružna dionica Križevci – Koprivnica bit će osposobljena za osovinsko opterećenje od 22,5 t/os odnosno 8 t/m i za građevinsku brzinu od 140 km/h.