Objavljeno: 21.09.2026.
U Društvenom domu u Reki danas je održan Zbor građana u organizaciji Vijeća Mjesnog odbora Reka na temu asfaltiranja i obnove Kolodvorske i Starogradske ulice. Sastanku su, uz brojne mještane, prisustvovali gradonačelnik Grada Koprivnice Mišel Jakšić, zamjenica gradonačelnika Ksenija Ostriž, pročelnici Mario Perković, Zdravko Punčikar i Dario Jembrek, direktor Koprivničkih voda Zdravko Petras, direktor Kominga Nedeljko Potroško, predsjednica Uprave Komunalca Nataša Tetec, član Uprave Komunalca Krešimir Kranjčec te predstavnici Mjesnog odbora na čelu s predsjednicom Kristinkom Mikulić.
Glavna tema susreta bila je sanacija i asfaltiranje ključnih prometnica oštećenih uslijed intenzivnog prolaska teretnih vozila izvođača radova na projektu izgradnje drugog kolosijeka pruge. Pitanja mještana uime okupljenih predstavila je Lidija Mađarić, zatraživši jasne informacije o planovima, rokovima i garancijama za potpunu obnovu ulica.
Gradonačelnik Mišel Jakšić odgovarao je na upite građana te detaljno pojasnio kronologiju dopisa i zahtjeva koje je Grad Koprivnica višekratno upućivao HŽ Infrastrukturi i tvrtki Cengiz radi sanacije oštećenja. Naglasio je da Grad, iako nije direktna ugovorna strana u projektu željeznice, poduzima sve pravne i tehničke korake kako bi zaštitio interese mještana Reke.
Gradonačelnik se pritom osvrnuo i na stalna pomicanja rokova samog projekta željeznice, istaknuvši kako su radovi u Reki prema službenim podacima trebali biti gotovi još krajem 2023. godine, nakon čega su rokovi kontinuirano pomicani, i to najprije na kraj 2024., potom na kraj 2025., a sada na studeni 2026. godine, pri čemu moramo spomenuti, da imamo dva različita odgovora na isto pitanje o završetku izvođenja radova. Naime, HŽ Infrastruktura spominje krajnji rok za kraj mjeseca rujna, dok tvrtka Cengiz pak spominje kraj mjeseca studenoga.
Također, iznio je i konstataciju kako prema njegovim informacijama projekt mora biti u potpunosti završen najkasnije u prvom kvartalu 2027. godine (veljača ili ožujak), jer bi u protivnom Vlada RH, odnosno svi građani Hrvatske, morali plaćati iznimno visoke penale i vraćati europska sredstva osigurana za ovaj projekt.
Od pitanja mještana sa održanog Zbora izdvajamo:
Što je Grad poduzeo po pitanju oštećenja ceste i koji je konkretan plan za potpunu obnovu Kolodvorske i Starogradske ulice?
„Grad od 2019. godine ima spremnu kompletnu projektnu dokumentaciju za rekonstrukciju navedenih ulica. Realizacija je odgađana zbog ekstenzivnih radova na strateškom projektu pruge. Grad kontinuirano šalje službene dopise HŽ-u i izvođačima tražeći sanaciju. Ukoliko izvođači po završetku svojih radova u potpunosti ne saniraju ceste, Grad Koprivnica će vlastitim sredstvima iz gradskog proračuna i s gradskim tvrtkama krenuti u cjelovitu obnovu i asfaltiranje čim se izvođači povuku s terena, odnosno, nakon potpunog završetka radova na izgradnji drugog kolosijeka“, kazao je Jakšić.
Obuhvaća li plan obnove i sporedne odvojke te Školsku ulicu i Ulicu Frana Galovića?
„Naravno da obuhvaća. Plan obnove i cjelovite sanacije obuhvaća kompletne dionice prometnica s pripadajućim odvojcima koji su pretrpjeli oštećenja prolaskom teške mehanizacije“, zaključio je Jakšić.
Gradonačelnik i pročelnik Perković naglasili su kako je i Ulica Frana Galovića u potpunosti obuhvaćena tim paketom sanacije, jednako kao i prilazi te područje oko mosta. Istaknuto je da se ne radi samo o djelomičnim popravcima glavnih ulica, već o sustavnom rješenju koje obuhvaća svu prateću cestovnu i komunalnu infrastrukturu te sve oštećene sporedne krakove u tom naselju kako bi svi mještani dobili sigurne i kvalitetne prometnice.
Cijeli susret protekao je u obostrano pozitivnom i otvorenom ozračju te duhu konstruktivnog dijaloga. Zbor je zaključen s jasnom porukom zajedničkog rješenja i podrške da Grad Koprivnica i sve gradske službe te komunalna poduzeća čvrsto stoje iza mještana Reke te jamče da će oštećene prometnice biti cjelovito i kvalitetno obnovljene, ponavljamo, nakon potpunog završetka radova na izgradnji drugog kolosijeka i povlačenja tvrtke Cengiz.